Anticongelante + refrigerante de larga duración de potencia completa FINAL CHARGE® NOAT

Part #FNA0B3

Refrigerante de larga duración para TODOS los sistemas de enfriamiento de motores diésel, de gasolina y de gas natural de servicio pesado donde se requiere un refrigerante nitrado.

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Documentación técnica:

Product Description

El anticongelante + refrigerante de larga duración de potencia completa FINAL CHARGE® NOAT es un anticongelante con tecnología avanzada de ácidos orgánicos nitratados (NOAT), un refrigerante a base de etilenglicol formulado globalmente que utiliza inhibidores de ácidos orgánicos para proporcionar protección garantizada para todos los metales del sistema de enfriamiento. Con el mantenimiento adecuado,† el anticongelante/refrigerante de larga duración FINAL CHARGE® NOAT ofrece una protección garantizada del sistema de enfriamiento para 750,000 MILLAS de uso en carretera (8 años o 15,000 horas de uso en carretera) sin el uso de aditivos refrigerantes suplementarios (SCA). El anticongelante y refrigerante de larga duración FINAL CHARGE® NOAT no contiene fosfato, silicato ni borato.



† El mantenimiento adecuado requiere un lavado y llenado completo del sistema de enfriamiento, y el llenado posterior, según sea necesario, con refrigerante/anticongelante prediluido de 50/50 de larga duración FINAL CHARGE® NOAT o refrigerante/anticongelante de larga duración FINAL CHARGE® NOAT y agua. Para garantizar la protección, no se pueden usar otros productos o suplementos de productos.

Características y Beneficios:
  • Funciona en TODOS los sistemas de enfriamiento de motores diésel, gasolina y gas natural de servicio pesado donde se requiere un refrigerante nitrado
  • Protección garantizada para 750,000 MILLAS de uso en carretera (8 años o 15,000 horas de uso en carretera)†
  • Elimina la necesidad de SCA y filtros cargados químicamente
  • Excelente transferencia de calor para aplicaciones de alta temperatura, como motores con sistemas EGR y SCR
  • Protección excepcional contra la corrosión y la cavitación
  • Una fórmula no abrasiva puede mejorar la vida útil del sello de la bomba de agua
  • Elimina el desprendimiento, el gel y reduce la formación de sarro
  • Puede mezclarse con otros refrigerantes (para mantener la protección contra la corrosión, los niveles de contaminación deben mantenerse por debajo del 25%)

Especificaciones, aplicaciones y detalles del producto

  • Cumple o supera estos requisitos:
    + ASTM D6210+ ASTM D3306+ TMC RP 329+ TMC RP 351 (color) recomendado para uso donde se citan los siguientes equipos o especificaciones:
    + CAT EC-1+ CNH EG-3, EG-4+ CUMMINS CES 14439+ FORD+ GM+ INTERNACIONAL+ JOHN DEERE H24+ KOMATSU+ NAVISTAR MPAPS B-1 TIPO III+ PACCAR+ VOLVO/MACK+ WAUKESHA
  • Properties
    Punto de ebullición (15 psig) Mezcla de 40/60 ˚F: 260 °F
    Punto de ebullición (15 psig) Mezcla de 50/50  ̊C: 129 °C
    Punto de ebullición (15 psig) Mezcla de 50/50 ˚F: 265 °F
    Punto de ebullición (15 psig) Mezcla de 60/40  ̊C: 132 °C
    Punto de ebullición (15 psig) Mezcla de 60/40 ˚F: 270 °F
    Punto de ebullición (no presurizado) ̊C: 163 °C
    Punto de ebullición (no presurizado) ̊F: 325 °F
    Apariencia del refrigerante: Rojo
    Efecto en el acabado del automóvil: Ningún efecto
    Punto de congelación (15 psig) Mezcla de 40/60 ˚F: -13 °F
    Punto de congelación (15 psig) Mezcla de 50/50 ˚C: -36 °C
    Punto de congelación (15 psig) Mezcla de 50/50 ˚F: -34 °F
    Punto de congelación (15 psig) Mezcla de 60/40 ˚C: -52 °C
    Punto de congelación (15 psig) Mezcla de 60/40 ˚F: -62 °F
    Punto de congelación (no presurizado) ̊C: -37 °C
    Punto de congelación (no presurizado) ̊F: -34 °F
    pH (50% vol): [8.2-9.0] pH
    Gravedad específica: 1.115-1.124
    Agua total: 5
    Punto de inflamación ̊C: 121 °C
    Punto de inflamación ̊F: 250 °F
    Prueba de espuma: 50ml/ 3 Sec. max.