Qué hacer y qué no hacer al ampliar los intervalos de mantenimiento

Varios fabricantes de camiones anunciaron recientemente intervalos de servicio extendidos para filtros de partículas diésel y aceite de motor diésel y cambios de filtro para camiones de modelos recientes.

“Al usar los datos de nuestros camiones que cumplen con la EPA 2010, hemos podido verificar que nuestros motores más nuevos producen significativamente menos material particulado, lo que nos permite expandir la ventana de servicio para los filtro de partículas diésel (DPF, por sus siglas en inglés) y los cambios de aceite y filtro del motor”, dijo Roy Horton, director de marketing de productos para Mack.

Sin embargo, Mack enfatiza que los intervalos extendidos son solo para algunos vehículos con determinados motores. Si planea ampliar sus intervalos de mantenimiento en camiones más antiguos, hay algunos consejos que debe conocer.

Qué hacer

• Siga las recomendaciones del fabricante: procure no exceder los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante para no anular la cobertura de la garantía.
• Amplíe los intervalos lentamente: realice cambios en incrementos del 25 % respaldados por los resultados del análisis de líquidos. Por ejemplo, si actualmente cambia aceite a 30,000 millas y desea ampliarlo a 50,000 millas, comience moviendo el cambio de aceite a 35,000 millas y monitoree el rendimiento del motor. Si el líquido y el motor siguen funcionando bien en el nuevo nivel de millaje, amplíe el intervalo un 25 % más.
• Comprender el historial del vehículo: compile todos los datos que tenga sobre un vehículo o clase de vehículos para que comprenda plenamente su historial de servicio y las áreas problemáticas. Conocer el historial de un vehículo le permite detectar cambios en el funcionamiento normal de un vehículo.
• Utilice el análisis de aceite y el análisis de refrigerante para monitorear el rendimiento: el análisis regular de líquidos proporciona una mina de oro de información sobre el estado de un camión. Tome muestras en cada inspección de mantenimiento preventivo y revise los resultados.
• Inspeccione el vehículo cada vez que esté en el taller para otro servicio: si el vehículo está en proceso de reparación o va a ser reemplazado, tómese el tiempo necesario para realizar una inspección de mantenimiento preventivo y asegúrese de que todo funcione como debería.
• Utilice productos de larga duración: algunos productos, como aceites sintéticos y lubricantes, están diseñados para durar más que sus equivalentes convencionales. Al ampliar los intervalos de mantenimiento, seleccione los productos que se sabe que ofrecen una larga vida útil. Invierta también en productos de alta calidad. Si ahorra dinero en menos cambios de aceite, puede permitirse más productos prémium en su presupuesto.
• Realice cambios según el ciclo de trabajo y la antigüedad del vehículo: tenga en cuenta la antigüedad y el ciclo de trabajo del camión al tomar la decisión de ampliar el mantenimiento. Los camiones que operan en ambientes de trabajo duros no son buenos candidatos para los intervalos de mantenimiento prolongados.
• Trabaje con su fabricante de equipo original: busque información del fabricante de su camión antes de ampliar los intervalos de mantenimiento. Tienen acceso a una gran cantidad de información que puede ayudarle a determinar hasta dónde puede ampliar el mantenimiento.
• Controle el cumplimiento: asegúrese de contar con un sistema en marcha para realizar un seguimiento de los horarios y el cumplimiento de mantenimiento preventivo para no perderse ninguna cita de mantenimiento.

No hacer

• utilice el mismo programa de mantenimiento para todos sus activos: no todos los camiones son iguales. Usar el mismo programa de mantenimiento preventivo para un camión de siete años de antigüedad que para un camión de un año de antigüedad es un error garrafal. Los camiones más antiguos tienden a necesitar mantenimiento con mayor frecuencia que los camiones más nuevos.
• Faltar a las citas de mantenimiento programadas: Dado que ya está ampliando los intervalos de mantenimiento, tendrá problemas de mantenimiento con su camión si no lo trae a cada una de las citas de mantenimiento programadas.
• Evite el análisis de aceite y líquidos: es de ser poco previsor pensar que puede ampliar los intervalos de mantenimiento sin tener un sistema implementado para informar sobre el estado del camión. Obtenga más información sobre los beneficios del análisis de aceite aquí.
• Utilice los productos de menor costo: los productos menos costosos tienden a no durar tanto tiempo y es posible que no alcancen un intervalo de mantenimiento ampliado.
• Ignore las recomendaciones: los fabricantes de camiones han compilado sus recomendaciones de mantenimiento en función de los datos de miles de camiones. Tómese el tiempo para al menos mirarlos antes de tirarlos por la ventana.

Publicado originalmente en Trucking Info y Work Truck.