Qué hacer si su vehículo se sobrecalienta: 5 consejos de supervivencia para el verano

Eche un vistazo a estos cinco consejos para lidiar con un motor que se calienta en exceso para que pueda mantenerlo fresco durante todo el verano.

Vigile el medidor de temperatura

La mayoría de los automóviles modernos vienen con un medidor de temperatura junto al velocímetro o tacómetro (aunque hay algunas empresas que todavía lo hacen con una sencilla “luz de prueba”). Es una buena idea controlar este indicador como parte de sus hábitos de conducción habituales, pero especialmente cuando su vehículo tiene el mayor riesgo de sobrecalentamiento. Preste mucha más atención en los días más calurosos del año, o cuando le pida a su automóvil que trabaje más arduamente, como al remolcar, transportar una carga pesada o pasajeros, o conducir constantemente cuesta arriba y cuesta abajo.

Reduzca la velocidad y tire hacia arriba.

Si nota que la aguja comienza a moverse hacia la derecha, hacia el lado “rojo” del medidor, es hora de disminuir la velocidad (cuando sea seguro hacerlo) para reducir la carga en el motor. A continuación, apague el aire acondicionado y encienda el calentador; es contrario a la intuición, pero si se enciende el aire en la opción de “calor”, se alejará el calor del bloque del motor. Finalmente, deténgase y espere hasta que el medidor de temperatura comience a moverse nuevamente hacia el medio.

¿Ve vapor? ¿Huele a refrigerante? ¿Rojo de inmediato? Apague el motor

Si ve vapor u huele el olor dulce del refrigerante del motor en cualquier momento, o si el medidor de temperatura rápidamente alcanza un punto rojo, busque un lugar seguro para detener y apagar el encendido del motor de inmediato, pero deje la llave en la posición de encendido para permitir que el ventilador y la bomba de agua continúen funcionando. Deberá dejar que el motor se enfríe durante al menos 20 minutos y verificar que la aguja vuelva a la normalidad, o que la luz de advertencia desaparezca, antes de volver a encenderla. Si no se siente seguro en el lugar donde está detenido, llame para que lo remolquen para que pueda salir de allí lo antes posible.

No abra el radiador

Puede ser tentador intentar abrir la tapa del radiador o el contenedor de recuperación para agregar agua fría en un intento para volver a la temperatura normal, especialmente si sospecha que una fuga de refrigerante es la causa del problema, pero esto es algo que definitivamente debe evitar, por dos razones.

La primera es que el refrigerante sobrecalentado, o cualquier mezcla de anticongelante/agua del motor que haya estado en funcionamiento durante cualquier período de tiempo, esté lo suficientemente caliente como para quemarle gravemente si entra en contacto con la piel o la ropa. El segundo problema es que su sistema de refrigeración está bajo presión, y la apertura de esa tapa hará que el refrigerante se esparza por todas partes y, al mismo tiempo, reducirá la efectividad del sistema para gestionar el calor del motor. Es mejor dejar el capó cerrado que arriesgarse a quemarse.

Visite a su mecánico

Si le estaba exigiendo mucho a su automóvil, camión o vehículo utilitario deportivo cuando ocurrió el sobrecalentamiento, entonces es muy probable que el incidente se deba a un caso de sobreesfuerzo. Sin embargo, si no estaba remolcando o conduciendo una pendiente particularmente empinada, podría haber un problema con el sistema de refrigeración de su vehículo que debe abordarse. Podría haber pequeñas fugas por pinchazos que reduzcan la eficiencia del sistema, es posible que se deba cambiar el refrigerante, que el radiador ya no funcione de manera óptima o que la bomba de agua esté para cambiarla. Vale la pena visitar a su mecánico para que inspeccione el vehículo y haga un diagnóstico del sistema de refrigeración antes de que se vea obligado a lidiar con el problema de nuevo y termine dañando potencialmente su motor.