¿Tiene averiada la transmisión? No pierda la calma.

¿Por qué falló la transmisión?

El 90 % de las averías de la transmisión se deben al sobrecalentamiento. Si el líquido de la transmisión no puede mantenerse frío, pronto podrían surgir todo tipo de problemas.

El refrigerante es el verdadero sustento de su motor.

Su motor depende extremadamente del refrigerante para eliminar el calor del líquido de la transmisión.  A solo 18 grados por encima de las temperaturas de funcionamiento normales, el líquido de la transmisión se descompondrá más rápido de lo previsto. Eso puede provocar todo tipo de problemas, como fugas, pérdida de presión, incluso que se queme el embrague.  Si su vehículo tiene un nivel bajo de refrigerante, o la mezcla de agua y refrigerante está agotada, el refrigerante no funcionará como está previsto y no podrá eliminar el calor del líquido de la transmisión de manera efectiva.

Realice una revisión del refrigerante de su vehículo.

Cada vez que abra el capó es el momento adecuado para revisar los niveles de refrigerante. Así que abra el capó y compruebe los niveles del depósito del refrigerante. Si están bajos, llénelo con PEAK de larga duración al 50/50.

A continuación, verifique el estado del refrigerante con un probador PEAK e inspeccione visualmente el color del refrigerante.

Si el refrigerante está sucio o la prueba indica una calidad deficiente, sugerimos descargar completamente el sistema y llenarlo con PEAK de larga duración de potencia completa y una mezcla de agua.

Evite las emergencias mecánicas con PEAK.

Cuando el motor comienza a sobrecalentarse, pueden suceder cosas malas. Si su motor se sobrecalienta a solo 18 grados por encima de las temperaturas de funcionamiento normales, el líquido de la transmisión se descompondrá y provocará una avería en la transmisión. Evite una emergencia mecánica y mantenga la temperatura del motor fría con PEAK.