Continúa la batalla por el Campeonato de Series de la NHRA

Austin Prock cerró el fin de semana de NHRA Fall Nationals con un segundo puesto en Top Fuel el domingo en el Texas Motorplex después de comenzar desde el puesto número uno en la clasificación. Robert Hight avanzó a las semifinales, mientras que John Force y Brittany Force tuvieron salidas en segunda ronda.

Después de conseguir el primer puesto número uno de su carrera, Austin Prock ganó la primera ronda por encima de Alex Laughlin. En la segunda ronda, Prock derrotó a Leah Pruett para avanzar a las semifinales contra el veterano de Top Fuel y tres veces campeón, Antron Brown. En una gran carrera muy reñida, el 3.681 de Prock derrotó al 3.689 de Brown para avanzar a la ronda final. Frente al rival y líder en puntos Justin Ashley en la ronda final, Prock terminó quemando los neumáticos en el final para dar a Ashley la victoria.

Robert Hight deja al NHRA Fall Nationals de Texas manteniendo el liderazgo en puntos de Funny Car después de entrar en el día de la carrera en el segundo puesto y competir hasta las semifinales. En el camino, Hight derrotó a Jack Wyatt en la ronda inicial, luego a Paul Lee en la segunda ronda. En las semifinales, Hight quemó los neumáticos demasiado pronto, dando la victoria al ganador final de la carrera, Ron Capps.

Brittany Force celebró una espectacular ronda de clasificación a pesar de comenzar desde el puesto número tres. El día de la carrera, Force abrió el día con una carrera récord de velocidad de pista de 336.30 mph para derrotar a Buddy Hall.  En la segunda ronda, el día de carreras de Force terminaría temprano con una ventaja en la salida de Shawn Langdon.

John Force y el Chevrolet de PEAK se enfrentaron a Cruz Pedregon en la primera ronda de eliminaciones. Force saldría en el lado ganador con una pasada de 3.925 segundos y un tiempo de reacción de 0.050 segundos para derrotar el tiempo de reacción de 3.902 y 0.086 de su rival por mucho tiempo. En la segunda ronda, Force tuvo un tiempo de reacción casi perfecto de 0.003 segundos, pero el Chevy de PEAK empezó a perder tracción, quedando por debajo de los 3.885 del final ganador de la carrera, Ron Capps.

La batalla por los campeonatos de la serie Camping World Drag Racing de la NHRA continúa del 28 al 30 de octubre en The Strip, en el autódromo de Las Vegas Motor Speedway.